中央金融工作會議提出，要做好綠色金融等五篇大文章。近日，國家發改委公布數據顯示，2023年我國新能源汽車產銷量分別達到958.7萬輛和949.5萬輛，連續9年位居世界第一位，新能源汽車行業成為2023年經濟發展中一抹最亮的色彩。上海銀行緊抓新能源汽車產業發展戰略機遇，將服務新能源汽車產業發展作為踐行綠色金融的重要發力點，針對新能源汽車產業鏈各環節，不斷提升金融服務質效，為新能源汽車產業高質量發展注入新動能，助其彎道超車。

綜合金融穩企固鏈  智能汽車駛上快車道

“如果把車看成機器人，車上所有鏡頭就是它的眼睛，諸多傳感器就是各種觸角，麥克風就是它的耳朵，喇叭就是它的嘴巴，交互的智能化核心算法就是它的大腦?！痹跇O度電動汽車品牌發布會上，品牌主理人正在向公眾介紹上市的首款AI汽車機器人。

隨著新能源汽車行業的飛速發展，新能源汽車正向著更智能更科技的方向邁進。在該品牌將電動汽車“科技感”“未來值”拉滿引起行業側目的背后，也有著上海銀行的金融助力。

極度電動汽車于2021年由國內互聯網巨頭與傳統車企合資成立，股權結構在境外搭建，通過香港母公司以FDI方式注資境內，在京滬兩地設有分公司。多元股權結構及多地經營模式對合作銀行也提出了諸多挑戰。

由于看好新能源汽車行業發展，上海銀行在企業成立之初便保持高度關注，并動員骨干力量組成專項服務小組，根據公司運營特點制定近、中、遠期服務方案。服務初期，上海銀行構建由資本金業務、境內流貸、外存內貸、跨境資金池多模式結合的一攬子金融服務，幫助企業盡快平穩啟航。短短2個月內，上海銀行即完成首次接洽到授信批復全部流程，為企業扎根落地上海提供了強力支持。服務中期，以服務企業產能建設為核心，專項服務小組動員線上線下多項資源，以上海銀行外匯業務便利化措施，為企業經營發展提供最大助力。成為企業核心合作銀行后，上海銀行依托企業長三角地區供應鏈，為鏈上企業提供供應鏈金融服務，為長三角地區新能源汽車產業融合發展貢獻金融力量。

供應鏈金融積極拓鏈  動力電池邁向新“鋰”程

受新能源汽車產銷量增長的帶動，中國動力電池裝車量暴增，行業進入超速發展的快車道，其中鋰電池成為帶動新能源汽車實現彎道超車的最大動力。

深圳市贏合科技股份有限公司（簡稱“贏合科技”）是鋰電裝備行業首家上市企業，深耕鋰電智能裝備行業多年，是目前全球少數能提供鋰電池數字化工廠整線解決方案的企業之一，服務寧德時代、比亞迪、德國大眾等多家知名車企。上海銀行自2020年與贏合科技合作以來，已在綜合授信、賬戶結算、票據融資等方面開展業務合作，并逐步與核心子公司建立業務合作關系。依托贏合科技“服務全球 裝備世界”的供應鏈網絡，上海銀行與企業共同搭建平臺，為產業鏈的上下游客戶在每個交易節點，提供資金融通、支付結算、現金管理等全方位、全流程、體系化的綜合金融服務，加速融資效率，拓寬融資渠道，大大提高供應商融資資金的可得性。

截至目前，上海銀行已服務贏合科技鋰電裝備供應鏈上企業超170戶，其中普惠戶數占比超90%，助力企業深度融入全球產業鏈和價值鏈體系。

新能源汽車產業的迅速發展對全球實現凈零排放起到至關重要的作用。后續，上海銀行將積極貫徹落實黨中央、國務院關于“碳達峰 碳中和”重大戰略部署，立足區域稟賦、行業趨勢和企業特征，對新能源汽車行業主要賽道進行精細化研究，為產業鏈核心企業提供量身定制的差異化綜合金融服務，為新能源行業高質量發展積極貢獻上銀智慧。

責任編輯：方杰