11月15日，騰訊發布2023年Q3財報，當季總營收1546億元，同比增長10%。其中，金融科技與企業服務（簡稱“ToB業務”）收入520億元，同比增長16%，占總營收的34%，創下歷史新高，同時連續十個季度占比超30%。ToB業務持續成為騰訊主要增長引擎和收入基本盤。

財報顯示，企業服務收入較2023年第二季實現更快的同比增長，得益于在前期進行的云服務業務結構優化。騰訊正在升級自研通用大模型騰訊混元，已有超過180個騰訊內部業務接入測試，同時向外部企業客戶開放使用。

在健康可持續戰略下，騰訊聚焦提升產品競爭力和技術實力，當季研發投入高達165億元，創新曲線持續走高。截至2023年9月，在全球范圍內，騰訊的專利申請公開總數超過6.9萬件，專利授權數量超過3.5萬件，這一數量在互聯網公司中位列中國第一、全球第二。

由騰訊全鏈路自研的通用大語言模型騰訊混元，自9月亮相后即進入了發展的快車道。持續迭代之后的騰訊混元，中文能力整體超過GPT3.5，代碼能力大幅提升20%，達到業界領先水平。

ToB業務收入占比創新高

第三季度，騰訊ToB業務收入占比創新高，持續成為騰訊主要增長引擎和收入基本盤。其中，企業服務收入相較第二季實現更快的同比增長，得益于此前的云服務業務結構優化。騰訊云攜手眾多伙伴和客戶，落地了一系列標桿案例，加速數字技術在實體經濟中的應用。

當季，騰訊云持續深化面向金融行業的合作，金融業也在持續加大云與智能化技術的投入。在銀行領域，騰訊云已經與中國人民銀行以及六大國有行合作；頭部商業銀行中90%采用騰訊云數字化方案，其中7成應用在核心或關鍵業務領域。此外，Top 10券商、十二大保險集團中的七家、超90%的持牌消金公司都選擇了騰訊云的服務。

今年9月，騰訊云聯合信通院正式發布“金融行業大模型標準”。7月，騰訊和海通證券全面深化戰略合作，共同探索新型數字基建、新型數字生態等合作；此前雙方在公有云、AI金融、網絡安全等方面，已共同落地了諸多創新應用。此外，東吳證券新系統全面采用國產軟硬件技術棧。其中，關鍵的核心系統數據庫由騰訊云自研的金融級分布式數據庫TDSQL支撐。

大模型正在推動汽車產業邁向新智能發展階段，也帶來了對云端算力的更大需求。面向汽車行業，騰訊全面升級智能汽車云底座，發布智駕云圖，并與合作伙伴共同探索汽車行業垂類大模型，目前已經有100家車企及出行科技公司使用騰訊的云服務。

7月，騰訊在河北省懷來縣新設立了“智能汽車云華北專區”，繼在上海開設行業首個智能汽車云專區之后，率先實現了華東、華北“雙專區”布局，專為智能駕駛服務。騰訊與長安汽車、廣汽豐田、嵐圖汽車深化戰略合作關系，圍繞出海、汽車云、地圖、座艙、安全等領域深入合作。同時，騰訊云正幫助梅賽德斯-奔馳、博世、NVIDIA等國際領先企業在中國研發自動駕駛技術。

騰訊云也在持續使用數字化工具服務文旅、教育等多個產業和社會需求，助力實體經濟提質增效。包括騰訊與樂高樂園?度假區達成戰略合作，共同探索數字樂園新旅程；助力湖北襄陽打造全國首個“智能網聯+智慧交管”全域融合應用城市等。

全面擁抱大模型

本次騰訊財報還強調了云與企業服務板塊在大模型方面的業務動作。實際上，面向席卷而至的大模型時代，騰訊云構建起了從基礎設施、平臺層、模型層和解決方案層等全棧大模型生態。

9月7日，騰訊混元大模型正式亮相，并通過騰訊云對外開放。亮相后的騰訊混元持續迭代，在10月26日正式對外開放“文生圖”功能，同時模型的代碼、數學等各方面能力均有大幅提升。

作為實用級大模型，目前已有超過180個騰訊內部業務接入騰訊混元測試，包括騰訊會議、騰訊文檔、企業微信、騰訊廣告、微信支付和微信搜一搜等；并有來自金融、醫療等多個行業的客戶，通過騰訊云調用騰訊混元大模型API，應用領域涉及智能問答、代碼助手等多個場景。

比如，以騰訊混元大模型為基座模型，騰訊云發布了醫療行業大模型。上海仁濟醫院率先運用騰訊醫療大模型，以互聯網醫院適老化服務為重點，打造高度擬人化的虛擬數字形象“小威護士”，為老年患者提供更溫暖、便捷的醫療服務。

在模型即服務（MaaS）解決方案上，騰訊云本季度也宣布從技術底座、平臺能力、智能應用三大維度升級MaaS能力?；谧匝序v訊混元大模型，同時支持業內20余款主流開源模型，助力企業構建專屬大模型及智能應用，加速模型產業落地。騰訊云攜手20個行業的頭部企業，在大模型行業應用方面共創50多個行業解決方案，在智能客服、OCR、跨模態檢索等領域有廣泛實踐。

云是大模型的最佳載體。面向大模型時代，騰訊云已經建立起全套能力，包括搭載星脈網絡的高性能算力集群、云原生數據湖倉和向量數據庫等數據處理引擎、以及模型安全、支持模型訓練和精調的工具鏈等，企業、開發者可以根據各自需求，靈活選擇產品，降低大模型的訓練成本。目前，騰訊云已經助力百川智能、智譜科技、MiniMax等企業打造大模型。

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責任編輯：王超