12月26日，記者從2020年全國交通運輸工作會上了解到，過去一年，交通運輸部全力推進取消高速公路省界收費站工作，目前工程建設全面完工，截至12月18日，全國ETC用戶累計達到1.92億，撤站目標即將實現。

據了解，深化收費公路制度改革，取消高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費，是黨中央國務院作出的一項決策部署，也是重大的民生工程，時間緊、任務重。撤站工作拉開大幕以來，交通運輸部加強組織領導，完善指揮體系，細化任務分解，優化政策措施，推動了工作落實。

工程建設全面完工。29個聯網收費省份共建設24588套ETC門架系統，改造48211條ETC車道，改造完成487個省界收費站，啟動實施11401套高速公路入口不停車稱重檢測系統，全網收費系統聯調聯試工作順利推進。

ETC推廣發行完成目標。多方協同聯動，加大發行力度，拓寬應用場景，大力推廣宣傳ETC，截至12月18日，全國ETC客戶累計達到1.92億，新增ETC客戶1.11億，完成ETC發行目標任務的101.25%。

完善政策制度保障體系。發布收費公路車輛通行費車型分類行業標準，聯合多部門調整貨車通行費計費方式，優化鮮活農產品運輸“綠色通道”等通行政策，清理規范地方性車輛通行費減免政策，人員安置有序開展。

下一步，交通運輸部將進一步深化收費公路制度改革，深化高速公路電子不停車快捷收費改革，研究探索ETC自由流收費技術應用，完善系統運營和服務保障體系，加強對客戶的服務。加強取消高速公路省界收費站后過渡期間的路網運行保障。做好貨車通行費計費方式改革調整工作，確保不增加貨車通行費總體負擔。深化ETC技術拓展應用，優化貨車不停車快捷通行，繼續推廣高速公路差異化收費，優化落實“綠色通道”等政策，開展ETC智慧停車城市創建活動，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感。

責任編輯：王超