中國銀行業協會近日發布的《中國金融租賃行業發展報告（2020）》（下稱《報告》），這是中國銀行業協會連續第四年發布該報告?！秷蟾妗凤@示，受新冠肺炎疫情、會計準則變化、行業轉型發展等因素影響，金融租賃行業資產規模保持增長，但增速繼續下滑。

數據顯示，截至2020年末，金融租賃行業總資產3.54萬億元，同比增長8.59%，增幅較2019年下降0.02個百分點?？傌搨?.03萬億元，同比增長9.35%，增幅較2019年提高0.98個百分點。

“從行業整體來看，在持續推進高質量轉型的方向指引下，金融租賃行業聚焦發展主業、專業能力突出、產品設計多樣的公司呈現出穩中有進的發展態勢，市場競爭力得到進一步提升”，《報告》稱。

值得一提的是，2019年受波音MAX機型停飛影響，金融租賃行業飛機資產規模增速明顯放緩。2020年，受新冠肺炎疫情影響，飛機資產規模首次下滑。截至2020年末，金融租賃行業自有機隊規模為1738架，資產規模為4500.43億元，同比下降0.41%。

《報告》顯示，全球民機產業格局也在逐步演化，以中國商飛為代表的中國民機制造業冉冉升起。與此同時，金融租賃行業對國產民機產業發展的支持力度不斷提升，多家金融租賃公司參與了C919及ARJ21飛機的融資。截至2020年末，金融租賃行業未交付訂單飛機中，中國商飛訂單數達285架，已超越波音及空客成為行業首位。

“金融租賃行業與中國民機制造業相互扶持、相互促進，必將在未來開拓一片新的天地?！薄秷蟾妗氛J為。

航運業務方面，《報告》顯示，2020年上半年，受新冠疫情影響，航運市場表現低迷。下半年，隨著貨運需求增長，航運市場轉暖，金融租賃行業加大了航運業務投放力度。截至2020年末，金融租賃行業自有船隊規模為1301艘，資產規模達2253.87億元，同比增長31.9%。

2010年以來，金融租賃行業開展了船舶經營租賃業務，經營租賃資產余額占比持續上升。截至2020年末，船舶經營租賃資產余額首次超過融資租賃資產余額，船舶資產管理及運營能力邁上新的臺階。

《報告》還顯示，2020年，金融租賃行業新增中小微企業客戶129594戶，同比增長140.45%。截至2020年末，金融租賃行業面向中小微企業業務余額為14389.05億元，同比增長19.92%，存量客戶合計185313戶，同比增長117.73%。中小微企業業務余額占行業的45.62%，中小微企業業務已成為金融租賃行業業務的重要組成部分。

責任編輯：方杰