“當前，粵港澳大灣區已初步形成集群化、差異化的產業發展模式。未來大灣區的產業升級發展，應堅持兩大方向，一是科技創新，二是對外開放。在以科技創新和對外開放引領大灣區產業升級發展的過程中，商業銀行將在諸多領域大有可為?！?a href="http://www.steamlinelogistics.com/search/result.shtml?siteID=123&query=交通銀行" target="_blank" title="交通銀行" class="hotLink" >交通銀行副行長郭莽在12月19日舉行的首屆“粵港澳大灣區創新經濟高峰論壇”上做主題演講時表示。

郭莽表示，粵港澳大灣區已具備發展成為世界級灣區的基礎條件。

科技創新、對外開放助力大灣區產業升級

一是大灣區經濟活力強，民營經濟占比高，如廣東省的民營經濟附加值達54.1%；同時人口年輕，大灣區九市流動人口平均年齡為33.24歲。二是經濟開放度高，深圳一直是全國改革開放最前沿，香港是全球著名自由港和國際金融中心。三是科技創新活躍，如世界知識產權組織報告顯示，深圳-香港區域創新能力位居全球第二。四是制度具有多樣性，橫跨“一個國家、兩種制度、三個關稅區、三種貨幣”，為貿易和產業合作提供了巨大的選擇空間。

郭莽建議要通過科技創新和對外開放來構建具有國際競爭力的灣區經濟。

科技創新是打造灣區軟實力的關鍵，一方面，要建立健全產學研深度融合的技術創新體系，充分融合香港科研優勢、廣州資源優勢及深圳廣泛的應用場景。另一方面，要全力推動科技賦能產業發展，借助廣東高端電子及智能制造優勢，可為智能制造、金融等多領域及其他應用環節提供支持。

另外通過對外開放，吸引外資、借鑒國際技術及管理經驗、放寬市場準入，倒逼企業轉型和技術升級；通過更大范圍、更大力度拓展國際市場、參與國際分工，不斷提升產業國際競爭力。

商業銀行在大灣區建設中大有可為

在大灣區產業升級的過程中，當然離不開金融血液的支持。郭莽表示，包括交通銀行等在內的商業銀行在上述領域大有可為。

一是商業銀行可以為科創企業提供創新的融資服務，包括通過創新設計信用類產品，探索知識產權融資模式，為科創企業發展提供間接融資支持，還可以挖掘大灣區交易所聚集優勢，聯合其他金融同業，共同為信息技術、生命健康等領域客戶提供直接融資。

二是大灣區跨境業務潛力巨大，商業銀行提供“跨境+”的融資支持，并通過金融機構聯動、金融產品互認等，把握“理財通”“保險通”等業務機遇。

三是商業銀行將聚焦大灣區支柱行業，加大開展先進高端制造業、醫療生命科學等行業的研究力度，提供差異化的服務方案。尤其是要大力發展供應鏈金融，打造數字信息一體化平臺。

四是大灣區的基礎建設對資金需求巨大，廣東省大灣區基礎設施建設預計投入1.7萬億元；為建設新型數據中心等新一代信息基礎設施，2017-2020年計劃投資約1390億元。商行可在其中提供信貸、債券乃至股權等全融資服務。

五是商業銀行可在大灣區大力發展金融科技，無論是大灣區的相關人才儲備、科技產業集群還是龐大的客戶群，都為此提供了扎實的基礎。

郭莽表示，交行在近日正式發布支持粵港澳大灣區綜合金融服務方案，作為年初大灣區服務方案的升級版，產品服務更加貼合政策，配套支持更加優化完善。交行將繼續發揮國際化、綜合化優勢，致力于打造“產品互聯、服務互通、三地如一”的綜合金融服務網絡，全力服務粵港澳大灣區產業發展。

責任編輯：韓希宇