到處刷屏的ETC熱潮，其實都是各大機構放長線釣大魚的舉措啊。

最近熱度最火的，除了垃圾分類，還有ETC。

在此之前，ETC一般是以廣告和段子手的形式出現在大家的朋友圈里：

“深夜，如果有人在你的車外踱步瞄來瞄去，請不要報警，這是銀行的客戶經理，只是想看看，你有沒有裝ETC?！?/p>

“臺風要來了，請大家看好自己的車，萬一吹到我懷里，我可是要安ETC的！”

“遇見杠精怎么辦？來找我安ETC??！隨時隨地，自動抬杠！”

“你看這只鴿子，像不像，你昨天說要來安裝ETC時放的那只？”

而前兩天，幾名工行員工推廣ETC的行為，讓很多人都覺得過火了：

在武漢漢蔡高速收費站，幾名工行員工身穿“稽查”字樣反光背心工，手持紅色牌子，直接攔截過往車輛，讓車主辦理ETC。

看得出來，為了爭奪ETC這塊蛋糕，各大銀行近來都是使出渾身解數，奇招百出。

更何況想要從中搶食一杯羹的，不只是各大銀行，還有支付寶和微信兩大勁敵，因此競爭也就愈演愈烈。

兔子逼急了會咬人，人被逼急了也難免會有過激的行為。能出此下策，估計工行員工也是被頭上的KPI逼急了......

不過對于一個普通老百姓來說，莫名其妙被身穿“稽查”字樣衣服的人攔下說要辦ETC，確實會有點慌，所以工行這次招致網友反感也是情理之中了。

菜導之前就和大家解釋過，之所以滿屏都是ETC，是因為國家政策方面開始對此有明確要求，ETC不再是可裝可不裝，而逐漸變成非裝不可。

為了在今年順利取消高速省際收費站，并把ETC的使用率提升到90%以上。在半年多一點的時間里面，包括銀行在內的各類機構，要新增整整1億戶ETC！

要知道，在過去6年里，全國所有銀行加一起才開了7656萬戶ETC，結果今年直接要求完成1億戶，也難怪銀行員工被逼急了直接去高速路出口攔車了……

好吧，既然裝是一定要裝的，那么對于我們用戶來說，到底去哪家裝更劃算呢？

01 先說說支付寶渠道。

支付寶渠道的辦理流程很簡單。

上支付寶APP，搜索“ETC服務”，進入相關小程序，就可以全程在線完成辦理：

1、 選擇銀行，綁定扣費的銀行卡，就能免費辦理ETC；

2、 繳納押金，支付寶會對ETC設備收取130塊的押金；

3、 填寫資料，提交車主和車輛資料的相關資料，開通高速通行免密支付；

4、 安裝激活，審核通過之后，支付寶就會給你配送設備。

前期交的130塊押金，在收到設備完成安裝，設置激活后，就會原路返回支付寶賬戶。

優點：

全程在線辦理，省心省力，ETC設備免費，而且包郵到家。

缺點：

銀行卡綁定的選擇比較少，目前只支持綁定郵儲銀行(港股01658)卡和建設銀行卡（信用卡和儲蓄卡都支持）。

優惠力度：

全國通行95折

接著看看微信渠道。

微信可以通過小程序或者城市服務進行辦理ETC。

小程序“ETC助手”的大體申辦流程和支付寶差不多：

1、 選擇辦理方式，騰訊王卡或者信用卡（平安信用卡、交通信用卡、招商信用卡、中國銀行信用卡）

2、 提交資料，包括車主身份證、行駛證、車輛照片等；

3、 等待審核發貨；

4、 收到設備后自助安裝。

優點：

和支付寶一樣，ETC設備免費，而且包郵；全程在線辦理，比較方便；信用卡選擇要多一些。

缺點：

ETC設備發貨時間稍慢一些，預計20個工作日之內發貨。而支付寶客服稱，支付寶ETC設備在審核通過之后7天內會發貨。

優惠力度：

全國通行95折；

通過騰訊網卡辦理ETC，騰訊APP上網免流量，加油有95折優惠；通過信用卡辦理ETC，開卡送3到30元紅包。

除小程序之外，微信還可以在“支付——城市服務——車輛服務”找到ETC申辦入口。

在申辦流程上，支付寶和微信都大同小異，都是線上一鍵搞定，適合喜歡圖方便的年輕人。

在優惠上，微信高速費95折的基礎上，在加油等方面會有些小折扣。

因此，

總的來說，在ETC辦理上，支付寶顯得比較中規中矩，而微信在這方面相對多一點小福利，看中這方面小福利的菜友可以選擇微信。

支付寶和微信需要的信用卡恰好是不同銀行的，如果不在意這點小福利，

不想因為辦理個ETC又多一張卡，可以對照自己手上有的信用卡，簡單地來個二選一。

02

我們再來說說銀行渠道。

首先要強調的是：

去銀行辦ETC，盡量捆綁信用卡，沒事不要捆綁借記卡！

因為借記卡還需要在線下專用設備才能圈存金額的設定，實在是太麻煩了。

也正是因為借記卡需要預先存錢才能使用的設定，如果常年在ETC里放個幾百上千但又不是經常上高速的話，那種被銀行無端薅羊毛的感覺，非！常！不！爽！

所以，去銀行辦ETC，首選信用卡。一般來說，帶上自己的身份證和駕駛證，到對應銀行的網點辦理就行了。

另外，現在有的銀行也支持線上辦理ETC，也算是避免了線下辦理的那些麻煩。

當然，多數銀行還是只能去線下辦，所以跟支付寶、微信的渠道相比，不是很方便。

但銀行也有自己的絕招??！

為了爭取客戶，很多銀行都推出各種花式優惠，活動期間ETC設備免費，高速通行費95折，免費洗車、停車，送加油卡，免費代駕等等，有些甚至還有返現……

總之，為了拉多點客戶完成ETC指標，各家銀行什么花招都能想出來，就差自己直接買輛車辦ETC了。

菜導大致研究了一下，以下幾家銀行的ETC信用卡，值得重點考慮！

1、農行ETC信用卡

農行針對每個省市都發行了專屬ETC卡，有金卡、白金卡兩款，都可以通過刷卡次數減免年費，不用擔心會有年費壓力。

另外，農行每月可使用1000積分領取ETC通行費月票后可享受ETC通行費9折優惠，此外刷卡消費達標可以享受享1元洗車服務等等。

2、建行ETC信用卡

建行ETC信用卡也比較超值，也針對每個城市推出了專屬卡，有普卡、金卡兩款，也可以通過刷卡來減免年費，每年刷卡滿3次就行了。

建行的額外福利是能享受中石化1%加油優惠和通行費9.5折優惠，積分優惠換油、優惠洗車服務、免費道路救援等等增值服務。

3、廣發ETC信用卡

廣發ETC信用卡一般為套卡形式，包括一張信用卡和一張借記卡，有普卡、金卡兩款。首年免年費，一年內刷卡消費達到6次以上可減免次年年費。

當月高速消費滿3000元人民幣下月走高速可享受8折優惠，其中的粵通卡、蘇通卡和遼通卡等，周末及節假日走高速8.5折。

此外，辦卡還能享受刷卡加油1%的現金返還、免費道路救援、駕駛員意外險等權益，非常適合經常跑高速的老司機。

另外，菜導也了解到，

很多區域性銀行也針對ETC推出了很多專屬福利，力度比大行們還要猛。

但由于這些銀行覆蓋的區域有限，菜導在這就不一一列舉啦，歡迎各位菜友在留言區爆料，把更多信息分享給大家！

03

當然，無論是上面的政策推動者，還是下面的政策執行者，都可以靠ETC的全面普及，拿到自己想要的東西。

對于上面的政策推動者來說，借此機會實現ETC一直以來的覆蓋率問題，堵死移動支付、電子車牌等技術替代ETC的念想，是最大的利好，沒有之一。

對支付寶和微信來說，ETC是龐大的線下支付市場，是支付領域雙寡頭在線下拉開差距的一大陣地。

對銀行來說，綁定客戶的ETC入口，方便以后拓展信用卡、理財、貸款等高利潤業務。

所以，現在借著政策的推動來一波ETC熱潮，雖然不用民眾掏錢還送出這么多福利，但實際上都不過是各大機構放長線釣大魚的舉措罷了。

那么問題來了，過去很多人不辦ETC，主要是ETC設備貴，而且還麻煩，但為什么ETC都免費送了，為什么很多人還是不愿意辦呢？

答案很簡單：

辦理太麻煩，場景太雞肋。

辦理麻煩的痛點，支付寶和微信已經在很大程度上解決了。而場景雞肋，其實才是ETC普及率一直上不來的主要原因。

ETC確實可以在通行效率上起作用，但長途高速對于大部分人來說，使用頻率比較低，一年到頭能用上的機會可能兩只手都數得過來。

而且ETC解決的不過是高速排隊問題，但很多人最關心的問題是高速路上車流量過大造成的擁堵。

所以，要想將ETC這塊蛋糕搶到手，不是每天刷屏宣傳就能了事，還是要進一步琢磨用戶的訴求啊。

不管各路大神們到底打的是什么如意算盤，對于我們普通人來說，別把好事辦成了壞事，便民辦成了擾民，就是最大的利好咯！

責任編輯：方杰