日前,一款名為“易掃挪車”的互聯網+挪車平臺在朋友圈走紅,車主可通過該微信平臺生成一個私人專屬挪車二維碼,不但能及時通知車主挪車,還能隱藏車主手機號。在互聯網不斷侵入傳統行業的過程中,互聯網+挪車這一細分領域會成為新的商機嗎?
挪車領域存在“痛點”
如今,互聯網+概念正勢如破竹地滲入到生活的方方面面。而隨著流量紅利的消失,越來越多的細分行業,被互聯網的技術所改變。日前,一款名為“易掃挪車”的互聯網+挪車平臺在重慶車主中走紅,通過二維碼替換挪車電話,進一步保證了用戶隱私。而這一平臺的研發團隊正是來自于重慶。該項目創始人雷祎道出了研發初衷:以往,很多車主為了方便他人挪車,都會在前風擋處貼上挪車卡,留下聯系電話,但卻因此有了隱私遭到泄露的風險。
已推廣了近萬車主
能不能用互聯網技術,在不透露電話的情況下讓人找到車主?2016年10月,雷祎帶領團隊開始挪車服務平臺的研發。為了方便推廣,他把這個平臺放到了微信之上,只要車主向平臺上傳車牌號、電話這兩個信息,就能生成一個私人專屬挪車二維碼,用手機掃一掃二維碼,雙方車主就能實現語音通話,彼此看不到手機號碼。而中間產生通信費用,全部由平臺承擔。經過前后5次改版升級,簡化流程,這款名為“易掃挪車”的微信公眾號于2017年11月上線。雷祎透露,在沒有廣泛宣傳的情況下,如今已有近一萬重慶車主正在使用,“未來我們將深耕重慶市場,力爭覆蓋數百萬車主?!?/p>
商機瞄準汽車后市場
提供免費服務,平臺如何盈利?跟當下所有互聯網+平臺一樣,雷祎曾為流量變現煩惱?!拔覀儺斎徊荒芟瘛桙h’一樣,靠賣用戶信息掙錢,所以只能走其他路?!崩椎t告訴記者,“易掃挪車”的商業模式是打造后市場服務,通過為車主提供維修保養、保險金融、汽車用品、自駕信息等綜合服務取得利益。
互聯網分析師丁道師告訴記者,隨著互聯網流量紅利被巨頭霸占,互聯網+的細分領域越來越多,行業越來越細化,“一方面這是大眾創業、萬眾創新的好趨勢,值得鼓勵;另一方面許多平臺無法找到商業模式,最后不了了之?!倍〉缼熃ㄗh,“小而美”的平臺可以依靠微信、支付寶這樣的流量大戶,減少運營成本,深耕用戶體驗。
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