目標已完成

選定北京等27個城市作為試點城市、江蘇省作為省級示范區，先期開展ETC智慧停車試點工作，重點分為數字賦能產業融合、區域示范帶動周邊、ETC+車生活服務、交旅融合綠色通行、靜態交通治理、省級示范區等六個主題組織實施。

數字賦能產業融合

結合“新基建”，通過大數據、人工智能、5G等與ETC技術的融合應用，交通運輸部不斷強化“ETC+互聯網”產業融合，打造ETC+物聯網感知、ETC+智能網聯通訊、ETC+大數據平臺、ETC+靜態交通管理、ETC+車主服務等“ETC+”產業鏈，形成數據驅動的管理服務新模式，實現與本地相關平臺互聯互通、信息共享，增強協同應用能力，推動城市停車服務提質增效。

在廣東省佛山市，部分加油站通過鋪設ETC無感支付車道，精準識別車輛進站順序及停位置，加油后ETC無感支付自動扣款，油機屏幕顯示支付狀態，并向車主手機端推送消息高效的ETC系統，使支付過程瞬間完成，客戶“無感”，大大提高工作效率。

區域示范帶動周邊

2020年，交通運輸部持續推動擴大ETC應用場景，實現ETC停車在機場、火車站（高鐵）站、客運站等交通樞紐以及大型商場超市、醫院、高校、居民小區、路側等停車場景的覆蓋。推動城市動靜態交通均衡和協調發展，優化城市停車供需關系，助力城市交通擁堵治理和綠色通行。結合區域協調發展戰略，充分發揮中心城市、省會城市的輻射引領作用，帶動周邊城市協同發展，形成一定的區域效應及產業效應。

截至2020年底，北京在全市24家醫院、23個樞紐場站、95家商業綜合體、66個居住社區、20個景區公園等300個停車場實現ETC支付。每月ETC交易量超200萬輛次，ETC支付比例超過50%，如北京兒童醫院停車場支付比例達65%，首都國際機場三號航站樓停車場支付比例達51%，真正實現了不停車快捷支付。

ETC+車生活服務

以便利用戶為導向，交通運輸部通過線上、線下兩種渠道，推動拓展ETC+智慧停車、ETC+智慧加油，ETC+智慧洗車、ETC+智慧充電、ETC+智慧景區/園區等相結合的ETC多場景服務，助力智慧交通、智慧城市發展。

在重慶，“ETC+”服務更多樣化、高質化，探索ETC服務、旅游、電商、車主服務等一體化發展，如在重慶機場T3航站樓等項目進行了ETC停車場合作建設；在沙坪壩區、南岸區等地進行了近10000個路側停車位智能化改造，為市民提供便捷停車出行。這些措施將一卡貫通、聯網多用的大生活場景變為現實，使用戶真正體驗“上得了高速，進得了商圈、下得了停車場、回得了家園”。

交旅融合綠色出行

2020年，交通運輸部進一步增強旅游交通服務供給，加快推進旅游景區ETC停車場的建設及改造，優化旅游景區及周邊區域停車資源配置，打造景區停車場ETC綠色通道，推進公路交通與旅游融合發展。

河南鄭州市自建設智慧停車管理一體化平臺以來，通過數據直連和區域平臺接入已實現近700家停車場聯網。其中主城區近300家停車場實現ETC停車收費；鄭州市下轄旅游城市登封市，規劃2021年包含少林景區等19個景區停車場，實現ETC停車收費系統的全面覆蓋。截至目前，已有86個停車場，約1.3萬個車位，完成ETC收費系統的安裝運行，極大提升了旅游景區游客的體驗與通行效率。

聚焦需求 開展靜態交通治理

聚焦城市停車需求，交通運輸部指導各地持續完善ETC停車場及路側停車配套設施，建設城市級停車管理管控平臺，實現停車場無人值守、預約誘導停車以及資源高效周轉，全面提高城市停車精細化管理水平，提升城市交通服務品質和環境秩序。

在廣東省中山市，智慧停車改造泊位已達到約13000個，路側停車場的停車配套設施改造接入智慧管理系統，并與公安機關交通管理部門、城管部門的平臺聯通，進行實時數據處理分析，支撐公共管理部門決策，也向用戶提供停車場資源的實時查詢、預約、錯峰停車、分時共享停車等服務。

省級示范區試點先行

近年來，交通運輸部積極指導江蘇省探索研究制定省級ETC停車相關服務規劃和技術要求，建設停車管理綜合平臺，做好與各地市停車管理平臺銜接。同時，聚焦綜合交通，積極探索ETC在動靜態交通涉車、涉路領域創新應用，充分挖掘交通出行大數據，全面提升ETC服務水平。

下一步，交通運輸部將指導協調各試點單位，積極有序推進試點建設，不斷優化提升服務，保障ETC車輛在停車場出入口不停車快速通行，并確保計費準確、發票開具便利、信息推送規范及時，便捷群眾出行。此外，交通運輸部還將適時開展試點工作總結，推廣試點城市先進經驗，并將相關成果納入ETC智慧停車相關標準規范。

責任編輯：Rachel