最近看到了一張圖很搞笑，個中滋味大概只有銀行人自己才能體會：放棄周末休息，拋家棄口，奔走在大街小巷，只為了一個共同的目標ETC。

　　什么是ETC ?

　　ETC的全稱是“不停車電子收費系統”，ETC自2014年全國推廣以來迅速普及是目前世界上最先進的路橋收費方式，通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊。近年來，ETC逐步成為高速上的“寵兒”。

　　為什么要辦ETC ？

　　近期，在國務院召開的常務會議上，交通運輸部提交的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》已報經國務院常務會議審議通過，力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站，加快建設和完善高速公路收費體系，加快ETC電子不停車快捷收費系統的推廣應用。據華創證券研報測算，到年底ETC裝載量若達到90%，則需要安裝ETC車載終端的車輛總數超過1.4億輛。

　　工商銀行ETC配套產品牡丹暢通卡早在2012年就已經上線。截止到2015年底，國內交通運輸管理部門推行ETC全國聯網，22個省市自治區實現了聯網扣費，至少有14家銀行已經推出了各自的ETC業務。

　　銀行如此大力推廣，那么ETC能給銀行帶來什么？

　　新增客戶+業務量，ETC的辦理可以增加儲蓄卡或信用卡的開卡數，銀行通過綁卡這一關鍵步驟，隨后能拓展至信用卡、理財、貸款等高價值業務。

　　六大行ETC優惠哪家強？

　　中國工商銀行——城市交通，快捷服務

　　談到銀行辦理ETC業務，宇宙行在業內率先推出了全國ETC統一充值平臺, 目前上線的“黔通卡”，任何省份區域都可申請，全國通用，無任何限制。同時它也是一種聯名信用卡，可以享有違章現場處理、高速不停車收費等配套服務，而且10年免年費。

　　農業銀行——優惠多多卡

　　一張卡不僅能暢行高速，還能享受吃喝玩樂優惠的“多能卡”是農行豫通ETC信用卡區別于其他各行ETC的主要特色。這使得信用卡與ETC卡，二卡合一，車過ETC通道時從信用卡自動扣款繳費，無需充值，每月歸還信用卡即可，并且可至農行柜面打印票據。使得外出用戶帶卡更加便利，解決用戶多卡使用痛點。

　　中國銀行——防盜刷風險，中行來守護

　　中國銀行信用卡ETC也不甘示弱，做到高速通行、日常消費兩不誤。中國銀行是唯一一家實現信用卡和ETC卡兩卡分離的銀行，ETC卡為耐高溫材料制成，可一直插在OBU中放置車內，信用卡隨身攜帶方便使用，有效防范風險。

　　中國建設銀行——網點一站式辦理ETC

　　建行速通卡是中國建設銀行北京市分行（以下簡稱“建設銀行”）代理速通公司發行的非金融芯片卡，可用于高速公路通行費支付的實名制專用IC卡，卡內記載客戶及車輛信息，客戶車輛在通過高速公路收費站時，系統記錄通行記錄，通過建行速通卡綁定的銀行賬戶支付通行費。辦理流程相對簡單，只要提交身份證和駕駛證原件、工作證或者單位證明即可。銀行工作人員會前來收取資料，當卡辦下來后，即可預約上門安裝。而該ECT卡同樣具有信用卡功能，也就是說當你消費時候同樣能夠積累積分（建行的積分還是永久性的），同樣可以進行積分兌換禮品和消費券。

　　交通銀行——線上線下聯動

　　交通銀行辦理ETC也是只可用交通銀行信用卡的模式，辦理流程相對簡單，只需身份證，行駛證，還有交通信息卡等證件，也有相對的增值服務。用戶可在線申請，審批服務較快，使用者可參與消費返刷卡金等活動。

　　中國郵政儲蓄銀行——安全高效伴你行

　　中國郵政儲蓄銀行則為了更好的推廣ETC業務，增強服務能力，在內部進行ETC維護業務知識與運營支撐平臺系統操作培訓，力爭辦理ETC業務安全、高效。同時，該卡分為金卡與普卡等級，具備郵儲銀行IC信用卡的全部功能以及同等級信用卡的全部權益，具有交通卡高速公路通行繳費功能。

　　看到這么多的優惠，一些小伙伴不禁發出疑問：我能不能給愛車多辦理幾家銀行的ETC呢？

　　答案是不行，一輛車不可以辦理兩個銀行的ETC。

　　根據《公路電子不停車收費聯網運營和服務規范》，ETC聯網區域內用戶車輛、電子標簽和非現金支付卡要一一綁定；對于單發卡未安裝電子標簽的車輛，實行車卡綁定，即一車一卡。

　　用戶在同一發行方或多個發行方辦理多個電子標簽和非現金支付卡將導致重復扣取用戶通行費、ETC車道被干擾無法正常通過等不良后果。

　　ETC全國聯網后，系統會自動對一車多簽、一車多卡用戶的非經常使用電子標簽和非現金支付卡做禁用處理。

責任編輯：方杰