工信部向三大運營商及中國廣電，發放了5G商用牌照。5G時代已經到來。對于正處于爬坡期的區塊鏈領域而言，5G被認為是一個福音，對于這以分布式賬本技術著稱的技術而言，5G改善的不僅是性能，更是應用場景的大量增加。

其實，5G對與很多技術而言，都會是福音，因為它屬于通信基礎設施，帶來的效果是集團性的。那些認為目前4G足夠了，5G沒有應用的說法，看看區塊鏈方面的應用試點就會感覺自己的無知和腦殘了。

廣州市黃埔區的多個“區塊鏈+5G”智慧停車場在今年4月就投入使用。這些停車場可以緩解停車排隊、停車難等問題。

專家解釋說，這些智慧停車場通過5G+區塊鏈技術，建立了一套完整的企業和個人信用服務體系——停車場可利用區塊鏈技術，實現對車主與進場車輛的身份和信用管理。

在用戶層面上，車主可以通過APP查看停車場的車位、排隊狀況，提前進行預約。而停車場自身也可通過區塊鏈技術，建立基于車輛、車主的信用分制度。一旦監測到超時停車等違規行為，車主將會被扣除信用分。

今年1月，高曉松一場題為《5G與區塊鏈：文創產業的重要賽道》的主題演講表示，5G的到來將促進音樂智能硬件的空前擴張，并引發版權的無限細分——比如版權會被細分成智能廚房音樂播放權、智能汽車音樂播放權等。

“5G分散了音樂產業的場景或渠道?！备邥运稍谘葜v中提出，“而區塊鏈技術則可以實現分散版權的自動分發，讓分散節點在鏈上進行確權?！?/p>

而在區塊鏈存證方面，5G的價值也能得到體現。今年3月,全球首個5G互聯網法院庭審在廣州完成。原告、法官及被告分隔兩地，三方通過聯通提供的5G網絡開展視頻對話，在線完成庭審內容。未來，廣州聯通將繼續與廣州互聯網法院合作，探索5G+AR/VR展現證據、區塊鏈數據快速存證和可視化、情緒AI識別等場景的5G應用。

在車聯網領域，美國移動運營商Sprint與區塊鏈企業NXM Labs曾聯合推出過一款“區塊鏈+5G”車聯網平臺。除了碰撞檢測、路邊救援等常規智能車聯網服務外，該平臺還可借助區塊鏈技術，防范黑客的遠程攻擊。

“區塊鏈+5G”同樣可用于無人駕駛、人工智能、移動支付等領域。

“區塊鏈＋5G”技術，在實現數據實時上鏈的同時，還能保證數據的真實性。這在一定程度上，已經塑造出新型商業模式的雛形。專家的這一觀點可能是“區塊鏈+5G”被看好的核心理由。

責任編輯：王超