在二維碼進軍交通領域前，不少人認為NFC是公共交通移動支付最好的方式。但隨著“掃碼乘車”的方式不斷深入人心，NFC的交通領地也受到了挑戰。而這一切，和支付寶、微信這兩個磨人的小妖精是分不開的。
但，小妖精通常也是善變的。
近日消息，支付寶宣布將與武漢木蘭公交客運有限公司進行試點NFC乘公交功能，支付寶稱此舉可為持NFC手機的乘客提供更多支付選擇。首批覆蓋武漢市黃陂區11路、21路、PG3、PK3路等四條公交線路，目前已邀請部分武漢用戶在試點線路體驗。乘車時只需點亮手機屏幕，用支持NFC的手機觸碰公交車上的NFC機具，就能直接上車了，車費將從支付寶中自動扣除。顯然這采用了HCE（基于主機卡模擬）技術來實現，同時也繼承了原有“雙離線”二維碼支付完善的風控能力，確保使用安全。
首次使用的用戶，只需打開支付寶，依次點擊“付錢-乘車碼-更多-NFC設置”中，開啟“NFC刷公交卡”，并參照NFC設置指南完成手機的NFC功能設置，即可體驗NFC坐公交。
傳統的手機NFC公交卡，雖然能通過集成硬件安全芯片（SE）的方式在手機上，實現實體公交卡的模擬，但這一模式的集成成本較高，且需要依賴手機運營商或手機廠商的支持。說白了就是HCE相比于手機SE模式更具成本優勢，而支付寶NFC公交卡繞開通卡公司和手機廠商，省去發卡成本之余，還能避免參與方過多而產生的麻煩。支付寶相關負責人也表示，支付寶公交NFC更加輕量化。
事實上，支付寶早在2014年對外宣布的“未來公交”計劃中，就已經有了NFC的身影。通過與臺州市城鄉公交一卡通公司合作，持NFC手機的用戶登陸支付寶“城市一卡通”，即可申請虛擬公交卡。這么多年過去，支付寶也算是重拾NFC公交卡了。
此前，微信也宣布開放基于HCE的NFC能力：“小程序提供HCE模式的NFC能力，支持將安卓手機模擬成交通卡、診療卡等實體智能卡。用戶打開小程序并貼近刷卡機具，即可完成卡的識別、消費等操作?！币馑季褪?，商家(服務商)將可以通過小程序實現HCE卡模擬，用戶可省去下載多個應用程序的麻煩，在一定程度上也有利于NFC應用的推廣和使用。
都說三十年河東，三十年河西，可這才幾年啊。鑒于小妖精們超強的帶節奏能力，那些轉行賣煎餅果子原來做NFC的哥們，你們還有什么想說的嗎？
人妻精品一区二区三区_好紧好湿好硬国产在线视频_亚洲精品无码mv在线观看_国内激情精品久久久責任編輯：Rachel
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