（網絡圖片 圖與文無關）
手機掃碼支付讓市民感受到便捷，不僅是買東西，現在合肥市民乘坐公交車也能“掃碼乘車”。
1月11日，合肥市人大代表、合肥公交集團黨委書記、董事長彭立煌接受記者采訪時表示，“掃碼乘車”不僅會運用到更多的公交線路，而且除了微信，下一步，支付方式將拓展到支付寶、銀聯等。同時他透露，合肥與六安將實現公交接駁，并醞釀三河古鎮直達公交線，方便市民出行。
公交掃碼支付月底將“擴容”
去年9月，合肥第一批公交掃碼支付開始試點，如今這種支付手段不停在拓展，元旦前基本覆蓋一半公交。彭立煌介紹，本月底還將集中裝載兩批次。
“我們對掃碼機進行了整合，乘客使用將更加便捷?！迸砹⒒驼f，在試點之時，合肥通卡與微信掃碼機是分開的，現在整合在一起，乘客不必分開刷。同時，對于一些習慣用支付寶和銀聯支付方式的市民來說，也將可以“掃碼乘車”。
記者了解到，相比于其他城市掃碼支付僅限一種平臺，合肥在接入微信之初就堅持“開放”支付。合肥的“掃碼乘車”支付方式將拓展到支付寶、銀聯，目前各項工作正在對接之中。
“掃碼數據”為優化路線提供依據
隨著“掃碼乘車”的運用，市民乘坐公交車的數據將更加精準。
“由于數字化支付可以接入數據后臺，這樣合肥公交可以通過數據精確得知客流情況?！迸砹⒒徒榻B，通過這些數據，可以知道在具體時間段、站臺、線路的客流冷熱度，為精確優化路線提供依據。同時，未來公交票價改革提到的“90分鐘內免費換乘”，也可以通過這種數字化手段解決。
同時，這兩年合肥公交開通了20余條定制公交，上座率和反響都很火爆。有了大數據分析，定制公交的線路定制也將更能滿足乘客需求。他透露，未來合肥定制公交路線會越來越多，特別是可以加強合肥周邊縣區和市中心的直達聯系，充分滿足市民的個性化需求。
合肥到六安將實現公交“接駁”
乘坐公交車，也能實現不同城市的銜接。彭立煌透露，目前該集團已經在官亭鎮建設了一個規模較大的換乘中心。該中心可以承擔周邊鄉鎮專車直達市區的客流接駁，更重要的是，可以為未來接駁六安打下基建基礎。
“我們現在已經在與六安方面商談，根據相關規定，公交是不能跨市運營的，線路也太長。但是有了接駁中心，有需求的乘客就可以通過公交完成市域往來?！迸砹⒒驼f。
記者了解到，去年12月，合肥首條市際公交線路開到了壽縣，完成了一次歷史性突破。隨著合肥城區的擴大，合肥經濟圈之間的聯系也將越來越多，未來市域通過公交接駁已經近在眼前。
醞釀三河古鎮直達公交線
彭立煌透露，目前，合肥公交在醞釀開通一些熱門景區的公交線路，比如合肥唯一的5A景區三河古鎮，公交集團正在謀劃市區直達線路。
同時，在綠色公交方面，彭立煌表示，合肥市已經完成了清潔能源車輛更換，截至去年底，合肥建成區所有公交柴油車已全部停駛，今年將新增800輛公交車，均為新能源車。
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