新一輪銀行業“減費讓利”行動還在持續推進。

10月25日“杭州銀行微訊”發布消息，稱將積極響應銀行業協會降費倡議，在已實施降費政策基礎上進一步做好服務價格調整及服務質效提升工作，具體優惠政策和執行日期以該行官網公示為準。

不過記者注意到，這條消息其實并非杭州銀行首度響應協會倡議。早在10月20日，杭州銀行就已經官方網站正式發布上述通告。此番在官方微信上推送，應旨在進一步擴大傳播效果。

但這也意味著，本輪“減費讓利”行動已經從國有六大行下探至城商行層面。

某券商銀行業分析師對財聯社記者表示，由于機構規模大小、工作安排等不同，國有大行到城、農商行的降費倡議回應可能會有時間差，但肯定都在積極部署減費讓利的具體措施。各銀行公布的措施可能會有所不同，但進一步向企業讓利的內涵應當是一致的。

從國有大行到地方城商行，銀行業積極響應降費倡議

10月12日，中銀協發布《關于調整銀行部分服務價格提升服務質效的倡議書》，呼吁銀行機構從取消商業匯票工本費、降低銀行承兌匯票手續費、減免個人存款賬戶對賬單打印費、對安全認證工具工本費實施成本定價方式、綜合提升信用卡服務質效五個方面，積極讓利于實體經濟。

10月13日，工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、郵儲銀行相繼發布公告表示，積極響應中國銀行業協會減項降費倡議書。此后，交通銀行也發布聲明，積極回應協會倡議。在聲明中，國有大行多提出，要“認真履行國有大行社會責任”，提升金融服務質效，支持實體經濟發展。

在國有大行輪番表態之后，此后一些股份行也陸續發文。據財聯社記者不完全統計，招商銀行、中信銀行、興業銀行等多家股份制銀行已紛紛發布公告，表示響應中銀協倡議。其中，中信銀行還給出了較為具體的減費讓利實施措施。例如，目前承兌匯票工本費為0.48元/份，年底前將取消此工本費；年底前將遵循倡議，提升信用卡容差服務限額至100元。

10月25日，隨著杭州銀行的最新發聲，也意味著廣大的城商行開始積極響應協會倡議。受訪人士對財聯社記者表示，預計未來還會有更多地方城商行響應。

近期已發布銀行三季度盈利不算樂觀 兩難何解

值得關注的是，財聯社記者注意到，近期多家銀行三季報傳遞的信息顯示，當前銀行的營收、利潤仍在繼續承壓。

10月24日晚間，平安銀行發布2023年第三季度業績報告，顯示其單季的營收和凈利潤同比雙降。平安銀行三季度單季營收390.24億元，同比下降15.6%；三季度凈利潤142.48億元，同比下降2.2%。而在6月末，平安銀行上半年營收同比下降幅度為3.7%，凈利潤同比增幅高達14.9%。

在三季報中，平安銀行將營收下降歸因為“主動優化業務及客群結構”，稱1-9月受持續讓利實體經濟、市場波動等因素影響，該行不斷優化資產負債結構，持續加大了低風險業務和優質客群的信貸投放，凈息差及營收同比下降。

至于蘇州銀行的情況，和平安銀行也有類似之處。三季度，蘇州銀行實現營收僅29.2億元，同比下滑4.96%，而去年同期為增長18.85%；實現歸母凈利潤11.04億元，同比增長22.19%。

蘇州銀行表示，和去年同期相比，蘇州銀行營收增速出現下滑，這和去年同期營收基數較高有一定關系，此外也和（今年）三季度投資收益下滑有一定關系。

在營收下滑、利潤承壓的背景下，銀行業當前緊鑼密鼓推行的減費讓利，會不會進一步減少銀行的盈利空間？

對此，上述分析師認為，這種看法有失偏駁，讓利和盈利之間并非完全的“兩難難解”。銀行收入來源主要包括利息收入、投資收入、手續費和傭金，且利息收入占大頭，手續費收入占比并不高。

“從宏觀的角度來看，銀行的發展和實體經濟的繁榮息息相關，減費讓利也有助于促進實體經濟加快復蘇。此外，當前已發布的銀行年報可能也從側面反映年內經濟復蘇可能不如預期，企業需要更多支持?！逼鋵τ浾叻Q。

責任編輯：王超