移動支付一直不缺大玩家。只是，5年前認為“一個企業必須有自己的邊界意識”、“不會申請支付牌照”的華為，“購買”了一張支付牌照。

天眼查數據顯示，深圳市訊聯智付網絡有限公司（以下簡稱“訊聯智付”）發生工商信息變更，原股東上海沃芮歐信息科技有限公司退出，新增華為技術有限公司為股東，持股比例100%。

5年的時間，商業戰略改變的背后，是國內移動支付業務的大爆發。根據央行發布的數據顯示，2015年，移動支付業務138.37億筆，金額108.22 萬億元，到了2020年，國內移動支付業務1232.20億筆，金額432.16萬億元，已經是五年前9倍、4倍。

幾年前，大佬們普遍對金融業務理解不深。起步較晚的京東劉強東就曾表示，最后悔的便是錯過支付。京東金融CEO陳生強也表示最初京東根本上就沒想過做金融。

360涉足金融業務之前，奇虎360董事長周鴻祎在2013年時有過公開發言，表示不明白為何互聯網企業都做金融，并表示不會涉足。但如今360金融的版圖一再拓展。

《科創板日報》記者注意到，眾多互聯網巨頭已獲取第三方支付牌照，完成自有渠道的支付閉環。除上述企業外，小米、美團、滴滴、拼多多、攜程、字節跳動、蘇寧、網易、百度、新浪等均直接或間接持有第三方支付牌照。

華為，姍姍來遲。

目前，華為手機年出貨量在2億臺。記者從相關人士了解到，2億的用戶如采用微信、支付寶等第三方機構為商家進行交易結算時，至少要支付0.6%的手續費。隨著支付筆數的暴增，手續費成本水漲船高。

在2016年就已上線的HuaweiPay，由于沒有牌照，華為支付利用合作銀行的II、III類賬戶的應用，來實現華為錢包余額支付，并且通過與銀聯合作，實現手機端云閃付。

去年公布的信息顯示，HuaweiPay累計接入銀行133家，線下有超過1600萬臺帶有銀聯閃付logo的POS終端支持，覆蓋千萬商戶；線上支持200多家APP。

沒有支付牌照的痛苦在于，采用第三方支付，必須繳納高昂的服務費。嗶哩嗶哩在2019年財報有過披露，2018年和2019年，B站在支付寶和paypal等在線支付平臺的服務費用3000萬元，并呈現倍數增長趨勢。目前，B站已經完成bilibilipay域名備案，也正在招聘相關支付人員。

根據易觀發布的《中國第三方支付綜合支付市場季度監測報告2020年第1季度》顯示，支付寶、騰訊金融(微信支付)市場份額為48.44%、33.59%，占據著超80%的移動支付市場份額。

業內人士認為，華為或許無意攪動支付寶與微信支付沉穩的市場，而是完成支付閉環與消費金融。值得注意的是，2019年HuaweiPay推出零錢業務，用戶實現金融理財，就被視為HuaweiPay的一次重要突破。

《科創板日報》注意到，華為正在招聘支付相關人員。如移動支付金融產品經理，負責華為移動支付金融產品的設計和開發。金融云平臺運營經理負責華為移動支付金融業務運營。

華為方面也回應到，希望通過此次收購，給消費者提供更豐富的數字生活服務，為消費者打造更安全、更便捷的全場景智慧體驗。

艾媒咨詢分析師張毅也向《科創板日報》表示，支付閉環之后，大量的移動支付的數據，有助于企業的決策判斷；而構建金融體系，未來可做增量。

與華為不同的是，同樣在2015年，小米大舉進軍金融市場。

目前小米金融集團，其業務主要包括信貸和貸款、理財和互聯網保險業務，而且牌照豐富，除第三方支付外，還囊括了小額貸款、消費金融、虛擬銀行、保險經紀等多張牌照。

目前互聯網服務收入已達238億元，占小米總營收的近10%。金融科技業務等毛利率在60%以上。去年，小米全球出貨量達1.4億臺，排在華為之后。

責任編輯：Rachel