馬路上,一輛汽車與路燈發生了“親密接觸”。車主下車,用手機拍了幾張損壞部位照片,上傳,選擇維修策略。幾分鐘后,維修成本估算完成,理賠當場到賬。相信很多中國車主對這一幕一定不陌生,這正是智能閃賠的應用場景。
而這一場景正啟動“出?!?。
金融壹賬通(紐約證券交易所:OCFT)與瑞士再保險(“Swiss Re”)近期一起宣布了一項合作協議。雙方的公布,面向金融機構的商業科技云服務平臺為主營業務之一的中國金融科技公司的金融壹賬通,與瑞士再保險共同向歐洲推出金融壹賬通的智能閃賠解決方案,用于歐洲市場的汽車理賠服務。
該解決方案利用金融壹賬通基于AI的圖像識別技術以及瑞士再保險的風險專業知識和市場專業知識,可根據車輛損壞的照片,選擇合適的維修策略,快速估算出維修成本并進行即時現金支付,還可提供附加服務,比如將駕駛員引導至維修車庫等。
聯手推廣保險智能理賠進歐洲
對于這一解決方案,金融壹賬通董事長兼CEO葉望春表示,“我們的圖片定損技術已經得到了效果的驗證,能夠減少理賠環節的人力資源投入,降低運營成本,提升效率和客戶滿意度。尤其是在疫情期間,借助圖片定損技術,全面推廣的無接觸式理賠得到了社會和客戶的認可?,F在,通過和瑞士再保險的聯合,該技術得以走出中國,將來也可以幫助歐洲的保險公司改善理賠服務流程,為其C端客戶提供無接觸式自助理賠?!?/p>
普華永道中國金融行業管理咨詢合伙人周瑾告訴21世紀經濟報道記者,中國的保險科技在場景應用方面有明顯優勢,國內有巨大的C端市場,互聯網企業在新興科技應用方面非常積極,積累了很多數據和經驗,這些經驗和數據又不斷提升技術的成熟度,中國保險科技的確有出海的實力。相比而言,歐洲的保險市場非常成熟,也十分傳統,在科技應用方面相對遲緩,中國保險科技對歐洲輸出是一個合理的選擇。當然,我們的保險科技和業務模式,需要充分考慮和貼合歐洲的法律、經濟和社會文化等因素,所以選擇歐洲的保險巨頭合作是很好的策略。
瑞士再保險中國總裁陳東輝表示,“憑借專業的風險知識和研發能力,我們將繼續與中國客戶合作,開發創新的解決方案,致力于為消費者提供更好的產品和服務,并幫助中國乃至全球縮小保障缺口?!?/p>
據瑞士再保險表示,這一智能理賠將于2020年第四季度在意大利和瑞士試行,并將于2021年加大推廣力度。目前正在與比利時、法國和荷蘭的客戶進行磋商,并將推廣到更多市場。
中國科技保險出海布局
8月5日,銀保監會發布的《推動財產保險業高質量發展三年行動方案(2020-2022年)》指出,推動行業向精細化、科技化、現代化轉型發展,改進業態模式,深耕細分市場,推動服務創新,提升數字科技水平,完善公司治理體系;提升行業對外開放水平和國際影響力,落實金融業對外開放重大舉措,支持財產保險公司“走出去”,加快再保險市場發展。
北京工商大學保險專業副主任宋占軍對21世紀經濟報道記者表示,近年來,保險公司紛紛加大保險科技投入,一些公司已經將保險科技業務作為重要戰略進行布局,向國內外保險市場輸入了部分成熟的保險科技產品。在中國金融和保險市場廣闊的應用場景下,保險公司在保險科技方面的積累不斷提升。在當前保險市場全球化尤其是“一帶一路”建設加速推進的背景下,鼓勵有條件的保險公司積極走出去,用保險科技的力量服務國際保險市場是有必要的。
例如,眾安國際版圖已拓展至日本、馬來西亞、新加坡等五個國家和地區,與日本財產保險Sompo、東南亞O2O平臺Grab、新加坡最大綜合保險公司之一NTUC Income等生態伙伴達成了深度合作。目前,眾安針對國際市場主要輸出兩大保險科技產品——數字化保險核心系統Graphene和互聯網公司保險平臺系統Fusion。
銀保監會數據顯示,2019年,主要銀行機構的信息科技總投入超過1730億元,同比增長22.8%。信息科技人數總數10.5萬人,同比增長12.8%;主要保險機構信息科技直接投入330多億元,同比增長16.9%,信息科技總數從業人數2.4萬人,同比增長13.8%。
題圖來源:Flickr
責任編輯:王超
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